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　　浙江國宇傳動(dòng)科技有限產(chǎn)品規(guī)格齊全，性能穩(wěn)定！所有員工秉承“兢兢業(yè)業(yè)做事、實(shí)實(shí)在在做人”的宗旨，每個(gè)崗位都盡職盡責(zé)，從生產(chǎn)到銷售及的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都體現(xiàn)了我們以人為本，客戶為先的服務(wù)理念。我們將繼續(xù)堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量為根本，以科學(xué)進(jìn)步為導(dǎo)向，以科技人才為根基，優(yōu)良服務(wù)為天職。始終把用戶利益放在首位，“品質(zhì)是企業(yè)生存之本，服務(wù)是品牌發(fā)展之根”提供先進(jìn)技術(shù)，奉獻(xiàn)服務(wù)，竭誠合作共創(chuàng)輝煌！

　　制成臥式、立式、法蘭連接及組合傳動(dòng)等多種結(jié)構(gòu)形式。串級調(diào)速是指繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串入可調(diào)節(jié)的附加電勢來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差，達(dá)到調(diào)速的目的。大部分轉(zhuǎn)差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉(zhuǎn)差功率返回電網(wǎng)或轉(zhuǎn)換能量加以利用。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利用方式，串級調(diào)速可分為電機(jī)串級調(diào)速、機(jī)械串級調(diào)速及晶閘管串級調(diào)速形式，多采用晶閘管串級調(diào)速。三相異步減速電動(dòng)機(jī)串級調(diào)速方法適合于風(fēng)機(jī)、水泵及軋鋼機(jī)、礦井提升機(jī)、擠壓機(jī)上使用?？蓪⒄{(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機(jī)械上，效率較高；裝置容量與調(diào)速范圍成正比，投資省，適用于調(diào)速范圍在額定轉(zhuǎn)速70%-90%的生產(chǎn)機(jī)械上；調(diào)速裝置故障時(shí)可以切換至全速運(yùn)行。

　　F平行軸斜齒輪減速機(jī)安裝時(shí)要保證兩軸的平衡、同心，選配零部件的同時(shí)要符合齒輪減速機(jī)的精度要求。并把零部件緊固。再者，選用潤滑油時(shí)，須按照齒輪減速機(jī)使用說明書來加油或者換油、選油，保證齒輪減速機(jī)的工作環(huán)境的溫度、濕度在額定的范圍以內(nèi)。齒輪減速機(jī)的跑合試運(yùn)行是一種以非常少的消耗來獲得較好的表面質(zhì)量，簡化加工，行之有效的重要方法。對于提高齒輪減速機(jī)承載能力以及使用壽命起到至關(guān)重要的作用。

　　其工作原理即物理學(xué)中的電磁感應(yīng)定律。當(dāng)機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芊Q為發(fā)電機(jī)，反之電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能就是電動(dòng)機(jī)，就是人們通常所說的馬達(dá)。電動(dòng)機(jī)按供電電源不同，又分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。交流電動(dòng)機(jī)又分為單相和三相異步電動(dòng)機(jī)。三相異步電動(dòng)機(jī)是中小電機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品，其作為重要的動(dòng)力設(shè)備之一，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于化工、紡織、冶金、建筑、農(nóng)機(jī)、礦山、輕工等行業(yè)，大量作為風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床、印刷機(jī)、造紙機(jī)、紡織機(jī)、軋鋼機(jī)、空調(diào)機(jī)、城市地鐵、輕軌交通以及礦山電動(dòng)車輛等主要機(jī)械驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力源，年耗電量占全國總發(fā)電量的60%以上，因此是一種產(chǎn)量大配套面廣的機(jī)電產(chǎn)品，對國民經(jīng)濟(jì)、節(jié)能和環(huán)保以及人民生活等各個(gè)領(lǐng)域有著非常密切的關(guān)系和重要的影響。

　　F平行軸斜齒輪減速機(jī)選型好后加入潤滑油（齒輪油或者機(jī)油都行），并安裝在工作臺(tái)上，使用高度尺測量調(diào)整各個(gè)試驗(yàn)試儀器和減速機(jī)的中心高度。使它們處于同一中心高度后，用螺栓、墊片固定，加小載荷，進(jìn)行跑合試運(yùn)行。待運(yùn)行一段時(shí)間后，把潤滑油倒出再檢查油中是否含有金屬粉末，并重新清洗，再加入潤滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。后重新加上潤滑油密封并開始加大載荷進(jìn)行試驗(yàn)。齒輪減速機(jī)開始使用，先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的。很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作，終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳，或者導(dǎo)致減速機(jī)損壞，從而加大成本的投入。因此對齒輪減速機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行是有助于用戶降低成本的投入，從而能大大提高了減速機(jī)使用壽命與質(zhì)量。蝸輪蝸桿減速機(jī)

　　就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，蝸輪蝸桿減速機(jī)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速機(jī)的作用：1)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；2)速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。蝸輪蝸桿減速機(jī)常見減速機(jī)的種類：1)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。

　　在F平行軸斜齒輪減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密的傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。不同心出現(xiàn)的斷軸問題。有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了。為什么減速機(jī)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣。
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