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(1)與生產(chǎn)廠家協(xié)商,將齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機械性能,延長壽命。 (2)調(diào)整壓下量,減輕負載杜絕低溫軋制,從而保證不會因軋制力過大,而使減速機熱功率值下降。 (3)改善硬齒面齒輪減速機環(huán)境條件,采取強制吹風,促使減速機體油溫降低等。 (4)細心維護操作,加強點檢,保證潤滑冷卻油量,并及時更換介質(zhì),以保證油質(zhì)性能。 (5)計劃增加油路循環(huán)設施;外加油箱油泵以流動的油液取代小容量機體油池不動油,進一步降低冷卻,上噴油也同時提高潤滑能力,改善接觸狀態(tài)。