亚洲一区二区无码在线观看,国精人妻互换一区二区三区,国产精品亚洲专区在线播放,91精品91久久久中文字幕app

“齒形是斜的”你看到的是一個(gè)斜齒輪，但并不是所有的斜齒輪和直齒輪在變速箱中，那么為什么不使用相同的齒輪呢?在回答這個(gè)問題之前，我們需要了解一下正齒輪傳動和斜齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn):

1.直齒圓柱齒輪和傳動的優(yōu)點(diǎn)是制造簡單，裝配方便，直接嚙合無需同步器，軸端安裝用深溝球軸承，基本無需軸向力。缺點(diǎn)是直齒圓柱齒輪傳動穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生沖擊、振動和噪聲。因此，它不適合高速和重型應(yīng)用。

2.螺旋齒輪和傳動的優(yōu)點(diǎn):一對螺旋齒輪的嚙合是逐步進(jìn)行的,牙齒是大的巧合(更有效嚙合齒),負(fù)載不是突然添加或刪除,所以傳輸穩(wěn)定,噪音小,使用壽命長,廣泛應(yīng)用于高速和重型的場合。缺點(diǎn)是制造稍微復(fù)雜，工作時(shí)有較大的軸向力，這對軸承不好。

因此，汽車變速箱中的一擋和倒檔長時(shí)間不工作，速度不高，所以采用直齒圓柱齒輪(這也是出于經(jīng)濟(jì)和緊湊的考慮)。由于其他齒輪和后橋由于高速運(yùn)行而要求高穩(wěn)定性，所以采用斜齒輪。為減小軸向力的影響，對齒輪輪齒轉(zhuǎn)動進(jìn)行偏置，并采用改進(jìn)型齒輪的制造工藝使齒廓圓錐化。降低軸承的承載能力，保持運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。