行星減速機(jī)-齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，但在工程實(shí)踐中，一些工作機(jī)械經(jīng)常要在幾個(gè)不同的轉(zhuǎn)速下工作，因此在工作中要根據(jù)使用要求隨時(shí)調(diào)整原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)械之間的傳動(dòng)比。齒輪箱的結(jié)構(gòu)，主要由齒輪(或蝸桿)，軸，軸承，箱體等組成。箱身必須有足夠的剛度，為了保證箱身的剛度和散熱，通常在箱身的外壁設(shè)置有加強(qiáng)肋。為了便于錐齒輪減速器的制造、裝配和使用，在錐齒輪減速器上還設(shè)置了一系列的附件，如檢查孔、透氣孔、油尺或油面指示器、吊鉤和起蓋螺絲等。分配傳輸比：采用最小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使各級(jí)傳動(dòng)裝置中各大齒輪的油浸深度大致相等，使各級(jí)傳動(dòng)裝置的承載能力接近相等，使錐齒輪減速器的外廓尺寸和質(zhì)量達(dá)到最低限度；運(yùn)轉(zhuǎn)原理：依靠摩擦傳動(dòng)，改變主從動(dòng)件輸出半徑，使傳動(dòng)比不變。功能：可在需要時(shí)隨時(shí)改變傳動(dòng)比。型式：有級(jí)變速器---有級(jí)變速器只能通過操縱機(jī)構(gòu)按既定的設(shè)計(jì)要求分級(jí)變速，無級(jí)變速器則是按設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍無級(jí)改變傳動(dòng)比。
行星減速機(jī),
擺線針輪減速機(jī),
齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://m.horumon-hide.com/
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