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近日,國內(nèi)電機(jī)行業(yè)上市2014年一季度業(yè)績報告相繼披露。在四家與新能汽車相關(guān)的電機(jī)企業(yè)中,大洋電機(jī)、江特電機(jī)凈利潤處于增長趨勢,而中際裝備、方正電機(jī)凈利潤同比下滑超60%。其中,大洋電機(jī)一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.22億元,同比增長31.38%,無論從營業(yè)收入、銷量增速、凈利潤方面來看,大洋電機(jī)都遠(yuǎn)高于其他三家企業(yè)。
4月28日,大洋電機(jī)公布季度報告。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.22億元,同比增長31.38%;歸屬于上市股東的凈利潤4914.9萬元,同比增長38.84%,基本每股收益0.07元。主要原因系本期產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大相應(yīng)營業(yè)收入增長較快,以及本期合并北京佩特來相應(yīng)營業(yè)收入增加影響。
報告期內(nèi),積極推進(jìn)收購北京佩特來股權(quán)項(xiàng)目,并于2014年1月24日完成了與賣方美國佩特來電器(中國)控股有限關(guān)于收購北京佩特來52%股權(quán)文件的交割。至此,直接持有北京佩特來52%的股權(quán),并通過境外全資孫CKTInvestmentManagementLLC間接持有北京佩特來5%的股權(quán),同時將北京佩特來納入合并報表范圍,使得車載旋轉(zhuǎn)電器業(yè)務(wù)成為第二大收入來源。
4月14日晚,江特電機(jī)(002176)發(fā)布了2014年季度報告,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.84億元,同比增長27.79%;歸屬于上市股東的凈利潤1203萬元,同比增長10.23%;基本每股收益0.028元。
同時,硬齒面減速機(jī)在報告中預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市股東的凈利潤變動區(qū)間為3050.01萬元至3965.01萬元,同比變動幅度為0%至30%,主要原因系電機(jī)產(chǎn)品銷售增長,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)利潤增加。
東方證券研報顯示,2014年初碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)1000噸,另外1000噸產(chǎn)能建設(shè)正快速推進(jìn),下半年合計(jì)建成2000噸產(chǎn)能,前期已披露過碳酸鋰副產(chǎn)品銣銫有可能2014年開始工業(yè)化應(yīng)用,考慮2014年碳酸鋰可實(shí)現(xiàn)外銷1000噸,銣銫及其它副產(chǎn)品也開始貢獻(xiàn)一定業(yè)績,碳酸鋰產(chǎn)線年將有望初見成效,預(yù)計(jì)利潤占比達(dá)到5%。
據(jù)安信證券研報顯示,鋰提取方面,未來成本較低,原礦方面江特電機(jī)鋰云母是尾礦,硬齒面減速機(jī)實(shí)際成本為0,并且工藝可以一步提煉至電池可使用的鋰,鋰云母中的銣、銫、鉀等金屬的副產(chǎn)品受益可觀。低成本制備銣銫溶液有助于打開硫酸催化劑及銣銫的其他新應(yīng)用領(lǐng)域。
4月29日,中際裝備發(fā)布一季度公告。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3836萬元,同比大幅增長117%;實(shí)現(xiàn)凈利潤464萬元,同比下降66%。基本每股收益0.04元。
一季度收入大幅增長117%,占去年銷售額的42%,銷售大幅回暖顯示經(jīng)營明顯向好,申銀萬國證券判斷與STATOMAT技術(shù)合作對在汽車電機(jī)等高端領(lǐng)域拓展的成效正逐步體現(xiàn),收入先于盈利反轉(zhuǎn)符合拐點(diǎn)型的特征。
從降低經(jīng)營風(fēng)險、開拓新的成長空間的角度出發(fā),積極推進(jìn)新能源汽車電機(jī)繞組制造裝備開發(fā)和市場推廣。2009年就開始接獲比亞迪汽車有限的新能源汽車電機(jī)繞組制造裝備訂單,新能源汽車電機(jī)繞組制造裝備有望成為新的利潤增長點(diǎn)。
4月28日,方正電機(jī)(002196)公布2014年季度報告,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.27億元,同比增長5%;歸屬于上市股東的凈利潤162.9萬元,同比下降70.42%;基本每股收益0.0109元。
方正電機(jī)2014年1月發(fā)布公告將以非公開發(fā)行的股份為對價,擬向交易對方翁偉文等31名自然人收購其所持有的高科潤股權(quán)。據(jù)研報顯示,收購控制器資產(chǎn)有望明顯提升業(yè)績。
方正電機(jī)2014年力爭實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.5億,實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1600萬。2014年,將積極推進(jìn)“年產(chǎn)10萬臺電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)項(xiàng)目”。
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