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行星減速機(jī)雙撐和行星減速機(jī)單支撐點(diǎn)指的是傳動(dòng)齒輪的支撐點(diǎn)，也就是行星減速機(jī)的大行星架。而行星減速機(jī)的大行星架和行星減速機(jī)的輸出軸是一體式構(gòu)造，因此行星減速機(jī)的大行星架做的怎么樣立即危害到行星減速機(jī)各層面特性。最先大家來(lái)了解一下單支撐點(diǎn)和雙支撐點(diǎn)的差別。1、構(gòu)造差別。單支撐點(diǎn)在大行星架上邊打過(guò)三個(gè)銷(xiāo)子孔，放三個(gè)銷(xiāo)子，再把傳動(dòng)齒輪固定不動(dòng)在銷(xiāo)子上，傳動(dòng)齒輪的一面是大行星架，此外一面是懸在空中，后邊放一個(gè)擋片來(lái)分離。雙支撐點(diǎn)的大行星架歷經(jīng)CNC兜空，隨后在上數(shù)控加工中心打銷(xiāo)子孔，還務(wù)必確保左右2個(gè)面的銷(xiāo)子孔徹底同舟(不然傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪就齒合不了)，隨后在放進(jìn)傳動(dòng)齒輪，最終用銷(xiāo)子固定不動(dòng)，傳動(dòng)齒輪的雙面全是由大行星架來(lái)支撐點(diǎn)。2、承受力的差別。單支撐點(diǎn)構(gòu)造是大行星架子上的傳動(dòng)齒輪僅有一邊承受力，雙支撐點(diǎn)構(gòu)造是大行星架子上的傳動(dòng)齒輪兩側(cè)承受力。3、特性的差別。單支撐點(diǎn)的傳動(dòng)齒輪要往輸出軸傳動(dòng)系統(tǒng)的反過(guò)來(lái)方位偏，齒輪傳動(dòng)便會(huì)與大行星內(nèi)abs齒圈的摩擦阻力擴(kuò)大，結(jié)果便是會(huì)造成行星減速機(jī)的噪聲擴(kuò)大，高效率減少，溫度上升，乃至比較嚴(yán)重的會(huì)造成滲油狀況。此外行星減速機(jī)主要是用于相互配合交流伺服電機(jī)應(yīng)用，而交流伺服電機(jī)的特性是，體型小，高精度，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)應(yīng)用，當(dāng)單支撐點(diǎn)行星減速機(jī)相互配合交流伺服電機(jī)經(jīng)常正反轉(zhuǎn)應(yīng)用時(shí)，單支撐點(diǎn)行星減速機(jī)大行星架子上的傳動(dòng)齒輪銷(xiāo)子非常容易造成剛度形變，因此會(huì)造成單支撐點(diǎn)行星減速機(jī)的空隙增大。行星減速機(jī)雙支撐點(diǎn)構(gòu)造就不容易，由于傳動(dòng)齒輪雙面都由大行星架做支撐點(diǎn)，因此減速器傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)傳動(dòng)齒輪并不會(huì)往一邊偏，傳動(dòng)齒輪銷(xiāo)子也不會(huì)造成剛度形變。4、成本費(fèi)差別。行星減速機(jī)雙支撐點(diǎn)構(gòu)造最先把大行星架正中間用CNC兜空，隨后在上數(shù)控加工中心開(kāi)洞，還務(wù)必確保左右2個(gè)面的銷(xiāo)子孔徹底同舟，假如2個(gè)面的銷(xiāo)子孔一旦出現(xiàn)打偏那便是全部大行星架損毀。因此行星減速機(jī)雙支撐點(diǎn)構(gòu)造比行星減速機(jī)單支撐點(diǎn)構(gòu)造生產(chǎn)成本上應(yīng)空出整個(gè)設(shè)備的百分之二十上下的成本費(fèi)。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://m.horumon-hide.com/