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伺服行星減速機(jī)廠家對設(shè)備漏油的幾個原因進(jìn)行了介紹：1.加油量過多：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，使油盤劇烈攪動，潤滑油噴灑到整個機(jī)械上。 2 .減速機(jī)的構(gòu)造設(shè)定不合理。 3 .油箱內(nèi)沒有油槽，軸封、端蓋、接頭表面等積存潤滑油，因壓差而從間隙泄漏的檢查孔蓋過薄，緊固螺栓時容易變形，粘接面不均勻，或接觸間隙漏油。 4 .伺服行星減速機(jī)制造過程中，鑄件未經(jīng)退火或時效處理，內(nèi)部零件也未拆卸。 應(yīng)力和變形必然會導(dǎo)致間隙和泄漏。5 .軸封結(jié)構(gòu)的設(shè)定修改是不現(xiàn)實的。 初期的減速器主要采用油槽和氈環(huán)式軸封結(jié)構(gòu)，氈在組裝過程中因壓縮而變形，密封接合面之間的間隙。 如果軸頸與密封件的接觸不理想，則密封件立即無效，因為毛氈補(bǔ)償非常低。 油箱有門油孔，但容易堵塞，很難得到門油效果。 6 .伺服行星減速機(jī)內(nèi)部與外部之間的壓力差：減速機(jī)運(yùn)行過程中，由于運(yùn)動引起的摩擦發(fā)熱和環(huán)境溫度的影響，減速機(jī)的溫度上升。如果沒有通風(fēng)孔或通風(fēng)孔被堵塞，則機(jī)械內(nèi)部的壓力逐漸上升。 機(jī)械內(nèi)部的溫度越高，與外部的壓力差越大，通過壓力差通過間隙進(jìn)行潤滑，有漏油的危險。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://m.horumon-hide.com/