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非標(biāo)減速機-軸裝式減速機的安裝

1、減速機(Retarder)與工作機的聯(lián)接減速機(Retarder)直接套裝在工作機主軸上,當(dāng)減速機(Retarder)運轉(zhuǎn)時,作用在減速機箱體(BOX)上的反力矩,又安裝在減速機箱體(BOX)上的反力矩支架或由其他方法來平衡。行星齒輪減速機利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。機直接相配,另一端與固定(fixed)支架聯(lián)接。2、反力矩支架的安裝反力矩支架應(yīng)安裝在朝向的工作機的那一側(cè),以減小附加在工作機軸上的彎矩。齒輪減速電機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW; 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達(dá)95%以上;4、振動小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;6、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。 反力矩支架與固定(fixed)支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠(Rubber)等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。3、減速機(Retarder)與工作機的安裝關(guān)系為了避免工作機主軸撓曲及在減速機(Retarder)軸承(bearing)上產(chǎn)生附加力,減速機(Retarder)與工作機之間的距離,在不影響(influence)正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。硬齒面齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。減速機的巡查與維護(hù) 新投入運行的減速機,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪(Gear)油,在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期巡查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。行星減速機,擺線針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標(biāo)減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備,成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領(lǐng)域,多項產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://m.horumon-hide.com/
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