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電機(jī)為什么要加減速機(jī)，減速機(jī)廠家來告知你 減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)組織，本身并不會(huì)發(fā)生動(dòng)力，其作用是利用齒輪巨細(xì) 不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電面（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織，。 電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備作業(yè)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是十分大的，這樣對(duì)電機(jī)的損害也很大，經(jīng)過減速就不相同，機(jī)器作業(yè)時(shí)對(duì)電面的負(fù)荷很少，減速機(jī)一般壞的話，只需要替換齒輪，本錢相對(duì)電機(jī)來說，會(huì)低一些。 在現(xiàn)在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的組織中，減速機(jī)使用規(guī)模相對(duì)會(huì)廣泛一些。期使用從大動(dòng)務(wù)傳輸作業(yè)，到小負(fù)荷，精細(xì)的視點(diǎn)傳輸能夠見到減速機(jī)的使用，在工業(yè)使用上，減速機(jī)具有增加扭矩的功用。 減速機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。品種繁多，類型各異，不同品種有不同的用處。 1）降速一起進(jìn)步輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額外扭矩。2）減速一起降低了負(fù)載的慣量。減速機(jī)的原理其實(shí)也十分簡(jiǎn)單，是利用各級(jí)齒輪的滾動(dòng)來達(dá)到降速的目的的，而減速器便是由各級(jí)齒輪副來組合而成的。 電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速?gòu)闹鲃?dòng)軸輸入后，帶動(dòng)小齒輪滾動(dòng)，而小齒輪帶動(dòng)大齒輪滾動(dòng)，而大齒輪的齒輪比小齒輪多，大齒輪的轉(zhuǎn)速要比小齒輪慢得多，再讓大齒輪的輸出軸來進(jìn)行大功率輸出，然后以此來起到減速的作用，減速機(jī)的稱號(hào)也是因而而來。 文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有問題請(qǐng)聯(lián)系我刪除！行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://m.horumon-hide.com/