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減速機的結構及其工作剖析 1．減速機單一齒輪的工作方向具有單一性，齒輪浸漬在潤滑油之中，齒輪表面附著的潤滑油遭到齒輪的旋轉，濺落的方向同樣具有單一方向性，假如在潤滑油濺落方向的同向采納潤滑油搜集措施，增加搜集油盒，那么搜集到的潤滑油總是足夠而且是連綿不斷的，這樣就能夠有用地處理軸承部件潤滑油的來源問題，不需求別的增添加壓油泵來完成接連得到潤滑油的方案。而且，搜集潤滑油的方位靈活性很強，能夠依據(jù)需求挑選適宜的高度和部位，有用的處理減速機箱體內潤滑油水平面方位低于軸承部件中間線水平方位。處理上述阻礙就能基本完成利用減速機箱體內潤滑油給軸承部件加注潤滑油的目標。2．依據(jù)連通器的原理——液面以下相互連通的兩個或幾個容器，當盛有相同液體、液面上壓力持平時，其液面高度持平。將搜集油盒和需求加注潤滑油的軸承部件用管道相連構成一個連通器，于是搜集油盒中的潤滑油必然會依據(jù)連通器的原理流向軸承部件的方向。假如將搜集油盒的高度設置在略高于需求加注潤滑油的軸承部件，那么搜集油盒中的潤滑油遭到齒輪旋轉而不斷濺入潤滑油的影響，儲油量增加，連通器液面持平的環(huán)境就會被打破，于是軸承部件端的管件內潤滑油就會溢出而進入軸承部件，當旋轉的減速機齒輪濺落的潤滑油連綿不斷的進入搜集油盒時，則軸承部件端管件內的潤滑油同樣就會不斷的溢出進. 3．鑒于減速機齒輪在旋轉過程中，齒輪與齒輪之間的高壓摩擦發(fā)生的一些機械雜質、金屬磨屑等，能夠采納過濾清潔措施：（1）在搜集油盒的出口處設置過濾網(wǎng)設備。對搜集的潤滑油進行有用的開始過濾，排除潤滑油中體積稍大的機械雜質、金屬磨屑等；（2）在管道半途建立沉積池設備。搜集的潤滑油通過開始的過濾網(wǎng)過濾后，由于潤滑油內依然含有細微的鐵屑粉末，通過沉積池的沉積后，這些鐵屑粉末就會悉數(shù)沉積在沉積池底內，然后保證進入軸承部件的潤滑油具有潔凈、清潔性。文章內容來源于網(wǎng)絡，如有問題請聯(lián)系我刪除！行星減速機,擺線針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進了一批生產、檢測設備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術產品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域，多項產品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術產品、泰州市名牌產品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://m.horumon-hide.com/