齒輪減速機(jī):減速機(jī)箱內(nèi)油壓升高原因分析
在封閉的減速機(jī)箱中,每對(duì)齒輪彼此嚙合并產(chǎn)生熱量。 根據(jù)Bower定律,隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),變速箱內(nèi)的溫度逐漸升高,變速箱降低。 體積不會(huì)改變,因此箱內(nèi)的壓力增加,箱內(nèi)的潤(rùn)滑油濺到并灑在減速機(jī)箱的內(nèi)壁上。 因?yàn)橛途哂邢鄬?duì)高的滲透性,在箱內(nèi)的壓力下,哪一個(gè)沒(méi)有緊密密封,油會(huì)從那里滲出。 1.減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致漏油。 如果設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有罩,則減速機(jī)不能達(dá)到均衡,導(dǎo)致罐內(nèi)壓力越來(lái)越高,漏油。 2.機(jī)油太多 在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,油池被攪拌很多,潤(rùn)滑油在機(jī)器的各處飛濺。 如果油量過(guò)多,則大量的潤(rùn)滑油積聚在軸封,接合面等中,導(dǎo)致泄漏。 3.維護(hù)過(guò)程不當(dāng) 在設(shè)備維護(hù)期間,由于粘合表面上的污垢不完全去除,密封劑選擇不當(dāng),密封件反向定位以及未能及時(shí)更換密封件,可能會(huì)發(fā)生漏油。
行星減速機(jī),
擺線(xiàn)針輪減速機(jī),
齒輪減速機(jī),
硬齒面減速機(jī),
非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域,多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://m.horumon-hide.com/