走進工程機械齒輪油,探討關(guān)于工程機械齒輪油的性能有哪些?
工程機械齒輪油主要用于前后驅(qū)動橋主減速器和輪側(cè)減速器系統(tǒng)。根據(jù)API車輛齒輪油的質(zhì)量水平,API GL-5重型車輛齒輪油中常用的大型工程機械,但是一些傳統(tǒng)的物理和化學專用齒輪油脂工程機械指數(shù)超過API GL-5的質(zhì)量要求滿足高速和沖擊載荷的工程機械減速系統(tǒng),高速小轉(zhuǎn)矩和低速高扭矩準雙曲面齒輪潤滑。工程機械齒輪油性能1.良好的極壓,即在潤滑條件下,摩擦面接觸壓力很高,油膜容易破裂,可防止摩擦面燒結(jié)、焊接等損壞。極壓的改善須依靠極壓添加劑。它是一種化合物,分子中含有氯、硫、磷和其他元素。當摩擦表面的溫度達到足夠高,這些化合物與齒輪金屬表面發(fā)生化學反應從而形成氯化鐵,硫化亞鐵、磷酸鐵膜、固體薄膜的臨界剪切強度低于賤金屬,和剪切運動時的摩擦對幻燈片進行固體膜,以防止金屬表面粘或撓。2.適當?shù)恼扯?。車輛齒輪在正常工作狀態(tài)下,齒面往往處于彈流潤滑狀態(tài)。此時,齒輪油的粘度對承載能力有重要影響。該油具有高粘度,較厚的彈性流體力學潤滑油膜,以及高承載能力的齒輪油,這有利于齒面保護,但粘度越高越好。因為當齒輪工作時,攪拌齒輪油,液體中的摩擦產(chǎn)生摩擦熱,使油溫升高。隨著油溫的升高,齒輪整體溫度和齒面溫度隨之升高,油膜容易破壞。因此,齒輪油的粘度不宜過高。因此,要求齒輪油的粘度適宜。3.良好的粘溫性能。即隨著工作溫度的變化,粘度的變化應盡可能小,以保證在低溫下有足夠的流動性,并保證在齒輪轉(zhuǎn)動時有足夠的油帶到齒面和軸承上,以防止損壞。在高溫下,粘度不會降低太多,須形成足夠厚的潤滑油膜。4.除上述性能要求外,車用齒輪油還應具有良好的熱氧化穩(wěn)定性、抗泡性、對金屬的腐蝕性小、儲存安全性好。
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