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潤(rùn)滑對(duì)齒輪傳動(dòng)的正常運(yùn)行和使用壽命起著決定性的作用。潤(rùn)滑油在齒輪傳動(dòng)中的潤(rùn)滑、冷卻等作用，保證了齒輪在工作溫度下正常工作，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。邊界潤(rùn)滑:嚙合齒面存在油膜分離，嚙合齒面間形成的油膜不夠強(qiáng)，流動(dòng)性不足以維持穩(wěn)定的彈性流體潤(rùn)滑。它主要取決于潤(rùn)滑油添加劑在金屬表面的化學(xué)反應(yīng)。薄膜和物理吸附膜起到潤(rùn)滑作用。減速機(jī)齒輪邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下齒輪的負(fù)荷、速度、溫度和能力都受到很大的限制，極易磨損，導(dǎo)致齒輪失效。彈性流體潤(rùn)滑:由于兩個(gè)齒輪面之間有強(qiáng)度的彈性可動(dòng)潤(rùn)滑劑，嚙合面完全分離，使兩個(gè)沖突面之間的運(yùn)動(dòng)沖突成為流體內(nèi)部沖突，運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量及時(shí)被帶走。在高速下，承受載荷，達(dá)到齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是理想的潤(rùn)滑狀態(tài)?；旌蠞?rùn)滑:齒輪傳動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。齒輪齒面嚙合齒面間傳動(dòng)體彈性膜的動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑主要是，同時(shí)存在邊界潤(rùn)滑和干沖突。以上就是常用的齒輪潤(rùn)滑方法。由于潤(rùn)滑劑在齒輪嚙合面之間形成強(qiáng)度的潤(rùn)滑彈性油膜，使嚙合齒面分離，潤(rùn)滑油中的極壓添加劑與金屬表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)膜。為了應(yīng)對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的邊界條件，堅(jiān)持齒輪間的分離，達(dá)到消除磨損的目的。因此，保持齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油須具有優(yōu)異的極壓和抗磨性能，良好的潤(rùn)滑性能，合適的粘度，優(yōu)異的流動(dòng)性和散熱性，防銹和防腐性能，優(yōu)異的抗乳化性能和傳動(dòng)噪音。齒輪潤(rùn)滑在降低噪音和延長(zhǎng)齒輪壽命方面很有幫助。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://m.horumon-hide.com/