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齒輪減速機(jī)的噪聲來源及解決方法

齒面點(diǎn)蝕引起的沖擊和噪音。變速器齒輪在負(fù)載下運(yùn)行一段時間后,齒面節(jié)線附近經(jīng)常有小塊金屬脫落,形成點(diǎn)蝕,即點(diǎn)蝕。隨著工作時間的增加,齒面點(diǎn)蝕也會迅速擴(kuò)展。然后發(fā)展為膨脹性點(diǎn)蝕,相互破壞齒廓,不僅增加了工作噪音和沖擊,而且掉落的金屬碎屑加速了齒面磨損,導(dǎo)致齒輪傳動不穩(wěn)定和噪音。裝配錯誤會導(dǎo)致噪音。裝配過程中的幾何精度不符合設(shè)計要求。傳動系統(tǒng)的振動和噪音,或由于裝配過程中單個零件松動、異常位置嚙合、軸系運(yùn)動引起的振動和噪音而導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn)確。內(nèi)齒圈和行星齒輪架的加工誤差會導(dǎo)致噪音。內(nèi)齒圈徑向跳動誤差對浮動件浮動量影響最大,應(yīng)嚴(yán)格控制內(nèi)齒圈徑向跳動;由于內(nèi)齒圈加工和熱處理工藝選擇不當(dāng),熱處理后齒形、齒向、齒距等參數(shù)發(fā)生變化,也是產(chǎn)生噪聲的重要原因之一;在行星齒輪架加工過程中,行星軸位置的偏差將直接影響齒輪副的側(cè)隙。必要的側(cè)隙對保證減速機(jī)齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、潤滑、熱膨脹和冷收縮非常重要,但過大的側(cè)隙會在正負(fù)轉(zhuǎn)換過程中產(chǎn)生沖擊,產(chǎn)生噪音。重載齒輪傳動齒面彈性變形導(dǎo)致噪聲。重載齒輪,特別是硬面齒輪,彈性變形大,磨合性能差。齒輪載荷變形引起的嚙入和嚙出沖擊會產(chǎn)生噪聲。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī)硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動力頭,江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設(shè)備,成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動、TAL回轉(zhuǎn)卷揚(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域,多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品,長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè),并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://m.horumon-hide.com/

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