亚洲一区二区无码在线观看,国精人妻互换一区二区三区,国产精品亚洲专区在线播放,91精品91久久久中文字幕app

江蘇泰來機(jī)械科技有限公司
Jiangsu Tailai Machinery Technology Co., Ltd.
客戶統(tǒng)一服務(wù)熱線

15961008888
13852848699
0523-87565988

公司動(dòng)態(tài)
NEWS

減速機(jī)維修而減速機(jī)箱體內(nèi)部容積保持不變

  減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:輸送帶,攪拌機(jī),卷揚(yáng)機(jī),拍板機(jī),自動(dòng)化專用機(jī)??而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化,其利用減速機(jī)的需求量日益成長(zhǎng)。通常減速的方法有很多,但常用的方法是以齒輪來減速,可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱減速機(jī)為齒輪箱。 通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動(dòng)力,所以需要驅(qū)動(dòng)組件來傳動(dòng)它。其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá),也可以是引擎或蒸汽機(jī)等。

  但除了齒輪減速機(jī)外,還有一種球體減速機(jī),提供了另一項(xiàng)價(jià)值,那就是高精度的傳動(dòng),且傳動(dòng)效率高,是作為劃時(shí)代的新傳動(dòng)構(gòu)造。 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī),包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。

  變頻器是把工頻電源變換成各種頻率的交流電源,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的變速運(yùn)行的設(shè)備,其中控制電路完成對(duì)主電路的控制,整流電路將交流電變換成直流電,直流中間電路對(duì)整流電路的輸出進(jìn)行平滑濾波,逆變電路將直流電再逆成交流電。對(duì)于如矢量控制變頻器這種需要大量運(yùn)算的變頻器來說,有時(shí)還需要一個(gè)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算的CPU以及一些相應(yīng)的電路。變頻調(diào)速是通過改變電機(jī)定子繞組供電的頻率來達(dá)到調(diào)速的目的。

  變頻技術(shù)是應(yīng)交流電機(jī)無級(jí)調(diào)速的需要而誕生的。20世紀(jì)60年代以后,電力電子器件經(jīng)歷了晶閘管、門極可關(guān)斷晶閘管、雙極型功率晶體管、金屬氧化物場(chǎng)效應(yīng)管、靜電感應(yīng)晶體管、 靜電感應(yīng)晶閘管、MOS控制晶體管、MOS控制晶閘管、絕緣柵雙極型晶體管、耐高壓絕緣柵雙極型晶閘管的,器件的更新促進(jìn)了電力電子變換技術(shù)的不斷發(fā)展。20世紀(jì)70年始,脈寬調(diào)制變壓變頻(PWM-VVVF)調(diào)速研究引起了人們的高度重視。20世紀(jì)80年代,作為變頻技術(shù)核心的PWM模式優(yōu)化問題吸引著人們的濃厚興趣,并得出諸多優(yōu)化模式,其中以鞍形波PWM模式效果佳。20世紀(jì)80年代后半期開始,美、日、德、英等發(fā)達(dá)國(guó)家的VVVF變頻器已投入市場(chǎng)并獲得了廣泛應(yīng)用。

  所以蝸桿的質(zhì)量與減速器的整體質(zhì)量息息相關(guān),那么你知道如何在減速器中生產(chǎn)蝸桿嗎?在今天的章節(jié)中,河北僑興減速機(jī)制造有限將與朋友討論,希望能為您購(gòu)買減速機(jī)零件提供一些參考。減速器中的蝸桿是減速器的主要驅(qū)動(dòng)力,它承受著大量的轉(zhuǎn)速要求。減速器在使用過程中,如果蝸桿出現(xiàn)裂紋或斷裂,將嚴(yán)重影響減速器的性能,甚至觸發(fā)減速器。因此,蝸桿的質(zhì)量在減速器的生產(chǎn)中至關(guān)重要。蝸桿生產(chǎn)時(shí),其齒部硬度必須超過45HRC,而芯部硬度應(yīng)小于30HRC。減速機(jī)蝸桿需采用原20Cr鋼滲碳、鹽爐淬火的熱處理工藝,使生產(chǎn)的蝸桿表面硬度達(dá)到工藝要求。如果生產(chǎn)工藝不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),型芯的硬度很容易偏高。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合齒輪齒間的等效摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)自鎖,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即蝸桿只能驅(qū)動(dòng)蝸輪,不能驅(qū)動(dòng)蝸輪。比如其重型機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),傳動(dòng)效率低,磨損嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合時(shí),嚙合齒間相對(duì)滑動(dòng)速度高,摩擦損失大,效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度往往會(huì)導(dǎo)致齒面嚴(yán)重磨損和發(fā)熱。為了散熱和減少磨損,經(jīng)常使用具有良好減摩耐磨性能和良好潤(rùn)滑裝置的昂貴材料,并且經(jīng)常使用蝸輪機(jī)構(gòu)在兩個(gè)交錯(cuò)軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪蝸桿在中間平面相當(dāng)于齒輪齒條,蝸桿在形狀上類似于螺桿。在兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率小或間歇工作的地方,常采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。減速機(jī)各部分溫升可用溫度計(jì)法和電阻法測(cè)量。蝸輪減速器漏油的情況并不少見,也經(jīng)常發(fā)生。我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待漏油。漏油不僅浪費(fèi)資源,而且影響蝸輪減速器的壽命。今天我們具體分析一下漏油的原因,也方便用戶在使用時(shí)注意。在封閉的減速器中,每對(duì)齒輪嚙合產(chǎn)生熱量。隨著長(zhǎng)期運(yùn)行,減速機(jī)內(nèi)部溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱體內(nèi)部容積保持不變,減速機(jī)箱體內(nèi)部壓力也隨之升高。減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油通過飛油噴灑在減速箱內(nèi)壁上。由于油的滲透性很強(qiáng),在箱體內(nèi)的壓力下,密封不嚴(yán)密的地方,油就會(huì)從那里滲透出來。減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致漏油。比如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)壓力均衡,導(dǎo)致箱內(nèi)壓力越來越高,進(jìn)而發(fā)生漏油。我沒有意識(shí)到減速機(jī)漏油的危害性。
更多內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問:http://m.horumon-hide.com/

Copyright ? 2018-2020 江蘇泰來機(jī)械科技有限公司 免責(zé)聲明:本網(wǎng)站圖文素材來源于網(wǎng)絡(luò)公開渠道,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除,謝謝!  ICP備案:蘇ICP備2021033184號(hào) 
中西区| 衡南县| 龙里县| 和平县| 微山县| 建湖县| 壤塘县| 荔浦县| 大关县| 合江县| 偃师市| 潢川县| 昆山市| 洛浦县| 永泰县| 宜宾市| 岫岩| 达拉特旗| 汉沽区| 汤阴县| 乐山市| 大姚县| 桦甸市| 二连浩特市| 卫辉市| 漳平市| 香格里拉县| 柘荣县| 古蔺县| 崇仁县| 全椒县| 普陀区| 兴海县| 卫辉市| 馆陶县| 专栏| 裕民县| 从化市| 无锡市| 甘肃省| 唐河县|