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　　6月25日，徐工集團(tuán)斥資120多億元打造的全地面起重機(jī)、裝載機(jī)智能化、混凝土泵送機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)械四大制造基地竣工投產(chǎn)。徐工董事長王民說，四大基地的投產(chǎn)不僅意味著產(chǎn)能的提升，也是徐工戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一步。減速機(jī) 陳璞 攝

　　中新網(wǎng)6月26日電(財經(jīng)頻道 陳璞) 6月25日，徐工集團(tuán)斥資120多億元、歷時1年多打造的四大制造基地竣工投產(chǎn)。今后，這“四大基地”將為徐工集團(tuán)貢獻(xiàn)5000臺中大噸位起重機(jī)、4萬臺中大噸位裝載機(jī)和2萬臺成套混凝土機(jī)械產(chǎn)出能力，達(dá)產(chǎn)后新增總產(chǎn)能近億元，相當(dāng)于再造一個全新的徐工機(jī)械。

　　徐工集團(tuán)董事長王民昨日在采訪中表示，減速機(jī)“四大基地”投產(chǎn)后，徐工將向著今年營業(yè)收入1000億、2015年營業(yè)收入3000億的戰(zhàn)略目標(biāo)高階前進(jìn)。

　　“四大基地有兩個關(guān)鍵詞：一是改變，二是前進(jìn)。”王民向中新網(wǎng)財經(jīng)頻道表示，在三大產(chǎn)品領(lǐng)域，徐工要向著改變?nèi)蜓b載機(jī)、成套混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局的全新目標(biāo)和全球起重機(jī)械的品牌全速前進(jìn)。

　　據(jù)中新網(wǎng)財經(jīng)頻道了解，全面竣工投產(chǎn)的徐工“四大基地”包括全地面起重機(jī)基地、裝載機(jī)智能化基地、混凝土泵送機(jī)械基地、混凝土攪拌機(jī)械基地，集聚了全地面起重機(jī)、裝載機(jī)、成套混凝土機(jī)械三大領(lǐng)域前沿的工藝技術(shù)和尖端的工藝裝備。

　　“四大基地凝聚了徐工幾十年的產(chǎn)業(yè)積淀，并新生出全新階段的全新亮點。”王民說，四大基地的投產(chǎn)不僅意味著產(chǎn)能的提升，也是徐工戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一步。

　　通過高度集約化、柔性化、智能化和全數(shù)字化管理，四大基地形成與國際進(jìn)標(biāo)桿企業(yè)同一平臺的精益制造和品質(zhì)制造能力，并凸顯了高效、節(jié)能、環(huán)保和堅持走新型工業(yè)化道路的國家高端產(chǎn)業(yè)的方向性特點。

　　與此同時，徐工還突破性創(chuàng)造出6噸以上大噸位裝載機(jī)、120噸以上超大噸位起重機(jī)批量化在線制造的新模式。

　　尤其值得一提的是，不久前，徐工成功收購了全球著名的混凝土成套設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者德國施維英，有賴于后者的支持，也為徐工在成套混凝土機(jī)械板塊的發(fā)展提供了強(qiáng)大推動力。

　　“過去我對混凝土領(lǐng)域并不是十分重視。”王民在采訪中坦言，徐工在混凝土領(lǐng)域的起步相較而言“比較晚”，但是很顯然，王民帶領(lǐng)的徐工集團(tuán)正在對這一領(lǐng)域發(fā)起猛烈的攻勢。

　　在此次投產(chǎn)的4個基地中，就有混凝土泵送機(jī)械和混凝土攪拌機(jī)械2個基地涉及了混凝土領(lǐng)域。

　　對于混凝土領(lǐng)域這塊“短板”，徐工的高層并不諱言，但是徐工副總經(jīng)理楊勇在交談中向中新網(wǎng)財經(jīng)頻道表達(dá)了這樣的觀點：正是這一極具成長性的領(lǐng)域，減速機(jī)為徐工提供了新的增長點。

　　在發(fā)布的全國機(jī)械百強(qiáng)和全球工程機(jī)械50強(qiáng)排名中，徐工連續(xù)三年位居全國機(jī)械行業(yè)前4位，國內(nèi)躋身全球工程機(jī)械前5強(qiáng)，并連續(xù)23年居全國工程機(jī)械位。

　　去年，徐工實現(xiàn)營業(yè)收入870億元，出口10.86億美元。而今年，徐工的目標(biāo)是營業(yè)收入1000億元。

　　“我們海外市場的增長十分迅速，到目前已經(jīng)完成了8億美元的出口，同比增長達(dá)到60%。”王民笑言，當(dāng)前是“時間過半任務(wù)過半”，而對于今年出口16億美元的既定任務(wù)，看得出王民并沒有絲毫的擔(dān)憂。

　　在采訪過程中，中新網(wǎng)財經(jīng)頻道還發(fā)現(xiàn)，徐工此次新建成的“四大基地”雖然都集中于大噸位、高技術(shù)產(chǎn)品的制造，但是各有引人注目之處。

　　四大基地中，全地面起重機(jī)制造基地，承擔(dān)了全地面和中大噸位起重機(jī)的生產(chǎn)制造及所有產(chǎn)品的整機(jī)涂裝、調(diào)試及發(fā)車工序。率先打破國外技術(shù)壟斷、世界上噸位、技術(shù)為先進(jìn)的我國首臺千噸級全地面起重機(jī)就誕生這里。

　　而徐工僅用一年建成的現(xiàn)代化裝載機(jī)制造基地，其智能化水平是亮點。為提升智能化制造水平，焊接機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、切割機(jī)器人等自動化設(shè)備在工藝建設(shè)過程中被大量運(yùn)用，“此次的技術(shù)改造，徐工配置了大量的焊接機(jī)器人群，建成了2條自動化焊接線，無論是配置的數(shù)量還是使用的范圍在裝載機(jī)行業(yè)都是的，如裝載機(jī)鏟斗的整個焊接制造過程全部實現(xiàn)了無人化，大幅地降低了人工成本，顯著提高了焊接質(zhì)量。”工藝建設(shè)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　徐工混凝土泵送機(jī)械基地主要承擔(dān)以泵車為主、包括車載泵、拖泵、噴漿車等混凝土泵送類機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)和制造。據(jù)悉，新的混凝土采用集約化生產(chǎn)方式，有效利用每一寸土地、每一份資源。基地達(dá)產(chǎn)后，單位面積產(chǎn)出值將達(dá)到行業(yè)平均水平的1.3倍，人均產(chǎn)出率將比原來提高65%，是主要競爭對手的1.5倍，均達(dá)到了行業(yè)水平。

　　這當(dāng)中，混凝土攪拌機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地的建成，則意味著徐工混凝土機(jī)械戰(zhàn)略板塊全線產(chǎn)品完成了一次重大的“集結(jié)”，“三車兩站”——混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、干混砂漿運(yùn)輸車、混凝土攪拌站、干混砂漿攪拌站的產(chǎn)業(yè)格局全面形成。

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