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　　本報訊等到杭州地鐵2號線開通后，當乘坐扶梯在地鐵站上下時，你腳下扶梯很有可能安裝了“蕭山制造”的減速器。近日，杰牌傳動科技有限研發(fā)的公交型節(jié)能扶梯減速機獲得初步成功，ZQ減速機這是一種能在地鐵扶梯上應用的減速機，目前正送往維也納工廠進行后的技術試驗。

　　減速機，顧名思義就是減緩傳動設備運行速度，其應用范圍很廣泛，大到交通工具，如船舶、汽車、機車，小到生活中常見的家電。

　　杰牌正是一家以生產(chǎn)各類工業(yè)減速機為主營業(yè)務的企業(yè)。“我們產(chǎn)品市場定位為替代進口，服務于中高端客戶。”杰牌控股集團董事長陳德木介紹，與不少國內(nèi)外知名企業(yè)都存在合作，比如國內(nèi)中聯(lián)重科、徐工重工，以及發(fā)明電梯的鼻祖美國奧蒂斯。非標減速機跟市面上同類產(chǎn)品相比，杰牌減速機有兩個優(yōu)點非常明顯：高效能和低噪音。

　　據(jù)悉，一般工業(yè)減速機的傳動效率在78%左右，非標減速機這意味著，電動設備輸入1千瓦的電能，但終能線千瓦，其余的都在機械傳動過程中損耗掉了。“但杰牌產(chǎn)品傳動效率能保持在95%以上。”陳德木說，產(chǎn)品非常節(jié)能，能省下17%的能量。

　　工業(yè)減速機噪音國家標準是不高于78分貝，比如常見的工地上起重機發(fā)出的聲音，但人聽上去仍較刺耳。但杰牌產(chǎn)品在運行時所產(chǎn)生的噪音只有58分貝，相當于普通室內(nèi)談話的聲音，這就保障了作業(yè)工人健康。

　　上述兩點或許也是該實現(xiàn)逆勢而上的法寶。今年前7個月，杰牌產(chǎn)品銷售收入達9260萬元，比去年同期增長了20%。“我們的產(chǎn)品平均比國內(nèi)同類產(chǎn)品貴了30%，非標減速機但現(xiàn)在訂單仍舊排到了10月份。”陳德木說，在不少同行企業(yè)舉步維艱之時，卻仍快速發(fā)展，驗證了技術創(chuàng)新的重要性。

　　記者獲悉，該目前擁有總資產(chǎn)1.2億元，ZQ減速機規(guī)模不算大，但對研發(fā)卻從不“吝嗇”：近三年來，總共投入1500萬元搞科研，占到產(chǎn)品銷售收入的5%；同時，成立了多個技術研究中心、實驗室以及專業(yè)研究所，并開展了14個技術創(chuàng)新項目；先后與多所科研院所、高校進行產(chǎn)學科技術合作。

　　這些年，在業(yè)內(nèi)做出巨大影響力后，市場出現(xiàn)了山寨杰牌產(chǎn)品，一些同行企業(yè)都給自己的產(chǎn)品貼上杰牌標志，這著實影響了杰牌產(chǎn)品的信譽。“我現(xiàn)在除了的日常管理，還要查取侵犯知識產(chǎn)權的違法行為。”陳德木覺得，就像不法商人只會仿冒阿迪耐克，ZQ減速機但從不仿冒街邊不知名的地攤貨一樣，這從側面也恰恰反映出在同業(yè)中已確立的地位。
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