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齒輪齒面磨損的幾種修復(fù)方法調(diào)整換位法、位移切削法、鑲齒修復(fù)法和堆焊修復(fù)法是齒輪齒面磨損常用的四種修復(fù)方法。1.調(diào)整換位方法：更換磨損齒輪的軸承，繼續(xù)使用未磨損或磨損較小的齒輪零件。適用于因單向運(yùn)轉(zhuǎn)而造成齒面磨損的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)。對(duì)稱結(jié)構(gòu)的單面磨耗齒輪，可直接翻轉(zhuǎn)180°重新安裝使用；對(duì)于非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的齒輪，可以將影響安裝的非對(duì)稱結(jié)構(gòu)（非輪齒）去掉，在另一端用焊接和鉚接的方法增加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，然后反轉(zhuǎn)180°安裝使用。也可以不加結(jié)構(gòu)，在安裝齒輪的軸上加調(diào)整墊圈，將齒輪調(diào)整到正確的位置，但要成對(duì)翻轉(zhuǎn)，或更換新的齒輪，以保證齒輪的正常嚙合。錐齒輪或正反轉(zhuǎn)齒輪不能通過(guò)調(diào)整換位進(jìn)行修理。2.偏位切削法：我們采用大排量的方法，將報(bào)廢汽車的某個(gè)數(shù)值，輪徑滾刀，再次切出齒面腐蝕的部分，用負(fù)位移，將大齒輪小齒輪用正位移，加工后已成為新齒輪傳動(dòng)參數(shù)不變，從而導(dǎo)致大齒輪的修復(fù)，投入使用。金屬加工廠人字輪磨損，Mn=16，Z=170，齒面點(diǎn)蝕，坑深約2~3mm。經(jīng)過(guò)研究，我們決定對(duì)大齒輪進(jìn)行大位移修復(fù)，并分別制作一個(gè)匹配的小齒輪。從而恢復(fù)了齒輪副的正常使用。3.插齒修齒法：對(duì)于小負(fù)荷、低速的齒輪，將個(gè)別齒敲除后，修齒時(shí)在刨床上刨出壞齒輪的齒根梯形槽，將槽形相同的新齒胚壓入一定的松緊度，焊接牢固或用螺栓連接成型。4.堆焊修復(fù)方法：個(gè)別齒輪齒面磨損或齒端兩側(cè)磨損，可根據(jù)齒輪的損傷情況，在齒輪的整個(gè)或部分表面堆焊一層或幾層金屬。齒輪的焊接修理可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪，操作簡(jiǎn)單，修復(fù)質(zhì)量較好。行星減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),樁機(jī)動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://m.horumon-hide.com/