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目前,新能源車規(guī)?;M入物流領(lǐng)域得益于以環(huán)保節(jié)能為目的的政策鼓勵。但新能源車作為一個新物種所帶來的不僅是車輛的更換,還帶來了一系列為其配套的生態(tài)改變。例如去充電站充電,產(chǎn)品維保定位與供應(yīng)商關(guān)系,新運營商與傳統(tǒng)運營商模式,以及燃油車車司機與電動車司機所面臨的成本規(guī)劃等種種不同帶來了一系列行業(yè)不適。
湖北三環(huán)新能源通過市場調(diào)研,提出生態(tài)賦能理念與深圳新荷科技合作,提出把賣車變?yōu)橘u服務(wù),促進生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)盡快適應(yīng)新產(chǎn)品達(dá)到應(yīng)有生產(chǎn)效率。深圳新荷通過與特來電達(dá)成戰(zhàn)略合作共同研究充電設(shè)施與車輛分布匹配;通過為全國27個省維修站部署故障診斷系統(tǒng)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)降低維修門檻和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控;為授權(quán)供應(yīng)商達(dá)成深度合作提供相關(guān)數(shù)據(jù)流或維保跟蹤促進其質(zhì)量跟蹤及研發(fā);為運營商提供B2C任務(wù)匹配等。各環(huán)節(jié)都通過物聯(lián)網(wǎng)進行線上聯(lián)通,通過APP為終端司機提供了充電,維修,運輸任務(wù)等便利,同時司機在各使用環(huán)節(jié)信息反饋回各服務(wù)提供者。
在與湖北三環(huán)深圳銷售點工作人員的交談中得知,湖北三環(huán)與深圳新荷自2017年開始合作,目前已聯(lián)合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商如匯川電控、英威騰、法士特等,運營商Renting
Colombia、申瑞達(dá),充電企業(yè)青島特來電,服務(wù)站覆蓋全國80%區(qū)域,采用T2B賦能于服務(wù)站、供應(yīng)商、運營商,連接C端客戶搭建完整服務(wù)體系,終達(dá)到服務(wù)一體化、經(jīng)營平臺化的預(yù)想,已經(jīng)初露了新能源汽車生態(tài)圈的雛形。
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