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減速機(jī)磨合期處理

　　減速機(jī)一開(kāi)始使用的時(shí)候。會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)磨合期，這個(gè)時(shí)候可能是設(shè)備剛開(kāi)始適應(yīng)環(huán)境，所以說(shuō)可能效果稍微次一點(diǎn)，但是不會(huì)影響它的使用效果。那么我們應(yīng)該如何處理好它的磨合期呢？　　1、合理選用潤(rùn)滑油，輸入功率大于11KW的減速機(jī)應(yīng)注中負(fù)載齒輪油。　　2、保持機(jī)械清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，避免因松

減速機(jī)在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)注意點(diǎn)

　　減速機(jī)主要是來(lái)控制速度的，使用起來(lái)確實(shí)也很簡(jiǎn)便，使用當(dāng)中有很多事項(xiàng)我們要重視起來(lái)，那么，它在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)注意點(diǎn)有哪些呢？大家在使用之前，一定要注意這幾點(diǎn)：　　1、在減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，須注意操作的柔和。　　2、禁止使用錘子等工具粗暴安裝。　　3、以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件

為什么減速設(shè)備用手觸摸會(huì)有振感

　　減速設(shè)備是很多設(shè)備都會(huì)使用的一種專門控制速度的一種裝置，有了它，可以降低速度，這種裝置幾乎被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備之中，用手觸摸會(huì)有振感的原因是什么？　　1、減速設(shè)備與電動(dòng)機(jī)連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動(dòng)機(jī)安裝。　　2、與連接的負(fù)荷率軸彎折或變形，須檢驗(yàn)負(fù)荷率轉(zhuǎn)動(dòng)軸的平行度。　　

減速機(jī)電源缺相怎么辦

　　我們?cè)谑褂脺p速機(jī)的時(shí)候也應(yīng)該注意一些問(wèn)題，比如說(shuō)有關(guān)電源缺相的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題我們一定要重視起來(lái)，如果不及時(shí)解決電源缺相這個(gè)問(wèn)題，會(huì)影響它的后期使用。如果出現(xiàn)了電源缺相怎么辦？　　1、仔細(xì)檢查減速機(jī)的電源電路是否有斷路開(kāi)關(guān)，是否有熔保險(xiǎn)絲。　　2、檢查三相繞組各相有無(wú)斷流現(xiàn)象。　　3、重新啟

關(guān)于減速機(jī)的固定知識(shí)

　　減速機(jī)主要是控制速度，在使用過(guò)程中，做好對(duì)它的固定，防止在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中掉落，這一點(diǎn)都是至關(guān)重要的。那么，關(guān)于其固定知識(shí)，有哪些需要我們了解的呢？　　1、輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，建議是利用裝配具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速

減速機(jī)受力方法

　　如果想要控制速度，我們可以通過(guò)選擇減速機(jī)，利用它的齒輪轉(zhuǎn)矩等，來(lái)起到控制速度的作用，在使用中會(huì)存在一定的受力，受力方法有哪些呢？　　1、接受碳的能力要強(qiáng)，表面能吸收足夠量的碳；滲速快；碳濃度梯度平緩；殘余奧氏體量適當(dāng)；碳化物的塊狀、數(shù)全、大小和分布均勻，以保證滲層有足夠的硬度、強(qiáng)度和韌性。　

安裝減速機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)

　　控制一個(gè)設(shè)備的速度，那么我們需要安裝減速機(jī)，安裝是否正確，安裝是否到位，決定了以后的使用，我們?cè)诎惭b的時(shí)候，記住安裝時(shí)的注意事項(xiàng)，有哪些呢？　　1、在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中間心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過(guò)它聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。

減速設(shè)備停車制動(dòng)失靈的原因及排除方法

　　如果速度過(guò)快，雖然說(shuō)效率是提高了，但是過(guò)快的速度會(huì)影響到設(shè)備正常的使用，所以為了能夠控制速度，使用減速設(shè)備進(jìn)行控速。那么，下面來(lái)介紹一下停車制動(dòng)失靈的原因及排除方法。　　1、制動(dòng)彈簧疲勞，造成彈簧力不夠，更換制動(dòng)彈簧或增加制動(dòng)彈簧組數(shù)。　　2、減速設(shè)備制動(dòng)器中有異物進(jìn)入制動(dòng)油缸，造成制動(dòng)活塞

如何計(jì)算減速機(jī)減速比

　　減速機(jī)的控制速度的水平如何主要是看看它的減速比，但是減速比這個(gè)數(shù)值需要大家經(jīng)過(guò)計(jì)算之后得出數(shù)據(jù)。知道了一些已知條件之后，可以進(jìn)行計(jì)算。如何計(jì)算該設(shè)備的減速比？　　1、設(shè)：電機(jī)額定功率為P （kw），轉(zhuǎn)速為n1 （r/min），減速設(shè)備總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u。則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/

減速機(jī)的工作原理

　　想要提高減速機(jī)的使用效率，那么我們應(yīng)該了解一下它的工作原理，只有弄清楚了它的工作原理之后，才能做到提高效率，才能靈活調(diào)節(jié)速度，那么該設(shè)備的工作原理是什么？　　1、減速機(jī)是利用大小齒輪來(lái)進(jìn)行工作，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒

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